它是大众安徽的第一款车，也是大众在国内的首款轿跑纯电SUV，更是一台顶着金标的大众车。它叫ID. 与众，在体验完之后，我觉得也许后面还可以再多加两个字。
为了积极向新能源转型，大众不断扩大在安徽的布局，累计投资已超过682亿元，努力全面融入中国的产业生态，力图开发制造满足中国客户需求的新产品，带来的第一款车型便是大众ID. 与众。
与国内市场其他ID.系列的产品不同，大众ID. 与众采用了全新的轿跑SUV的车身造型，在外形上有着极高的识别度。同时，除了整体风格更加锋利和更显力量感之外，在细节设计上也有很多独到的巧思。
最明显的独特细节就是在车标、前后灯碗、前保险杠、车尾标识等多处使用了金色元素，尤其搭配深色车漆时，有着强烈的“黑金”视觉感，低调却又充分的表达着自身不羁的格调。
车身尺寸方面，ID. 与众的长*宽*高（mm）分别为4663*1860*1610，轴距则为2766mm。车身体量在ID.4和ID.6之间，不过ID. 与众明显更宽更低矮一些，更偏向Coupe的风格。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| ID. 与众 | 4663 | 1860 | 1610 | 2766 |
| ID.4 X | 4612 | 1852 | 1640 | 2765 |
| ID.6 X | 4876 | 1848 | 1680 | 2965 |
| 网易汽车 | ||||
值得一提的是，ID. 与众在轮胎规格和尺寸上非常“下本”，全系20英寸起步，并且全部采用“鸳鸯胎”的搭配。实拍车辆前轮规格235/45 R21，后轮规格255/40 R21，固特异御乘2代系列。
ID. 与众共提供五种车身颜色，包括拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银，分别对应一天当中拂晓，黎明，日出，入夜和有月光的午夜五个时刻。
目前关于车辆内部的设计功能和动态表现还无法对外展示，不过从外形风格上就不难看出，ID. 与众和其他国内ID.系列车型将会有着不小的差异。如前面所说，在体验完ID. 与众之后，我认为可以给它再添两个字—与众不同
