宁波目前的5条线路，全部为市区线，但每一条线的客流强度都没有达到国家要求的0.7，省会城市人多中转客流多比不了，非省会的苏州、同为计划单列市的深圳、厦门、青岛、大连都有市区线客强达到0.7，像深圳部分线路达到2.0、青岛部分线路达到1.5以上。当然，目前主要还是看财力，对0.7倒也没卡的很严格。但是有些人不要说什么“宁波建不了其他城市也建不了”，毕竟宁波地铁、公交的客流都不大，市区人口也没有很多，三分之一集中在余姚和慈溪。
