据官方消息，林肯电混大家族发布会将于今天下午五点在上海举行，并将有两款全新电混车型上市，分别为全新电混林肯Z（参数丨图片）和全新电混林肯冒险家。两款新车基于燃油版打造，搭载了林肯独有混动专用E-CVT电控无极变速箱，并在2023年成都车展亮相。
外观上来看，两款新车的外观设计均与燃油版类似，但车头logo以及前翼子板处的标识均改为蓝色设计，彰显其混动车的身份。
混动版新车型同样采用了林肯Quiet Flight 2.0设计理念，配备全新星耀式前格栅、星瞳自适应LED前大灯以及飞翼式LED日行灯。车尾除采用贯穿式灯组。唯一不同的是，两款车都采用了新样式的双色多辐式轮圈。
冒险家混动版长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，与燃油版保持一致。林肯Z同样保持了燃油版尺寸，长宽高分别为4982 /1865/1485mm，轴距为2930mm。
内饰上，新车基本与燃油版保持一致。
动力方面，全新电混林肯冒险家搭载1.5L涡轮增压直喷发动机与电机的动力组合，系统综合功率达到153千瓦，最大扭矩210牛·米，百公里综合工况下（WLTC）油耗5.35L、市区工况下（WLTC）油耗4.71L。
全新电混林肯Z则搭载了2.0T发动机+电机的动力组合，其中发动机最大净功率214千瓦，最大扭矩410牛·米；驱动电机最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米，百公里加速6.04秒。
值得一提的是，林肯最新的电混车型均搭载了独有混动专用E-CVT电控无极变速箱，其机械结构中不存在传统变速箱的液力变矩器，加速过程不存在挡位更换，整个行驶过程丝滑平顺，以达到强劲且丝滑的“电感加速”。
油耗方面，全新电混家族将颠覆林肯“美系耗油”的印象。全新电混林肯Z与全新林肯冒险家采用动力分流型混动系统，该技术最早由福特率先完成技术落地，历经27年进化升级，可带来出色的性能表现。
具体来看，全新电混林肯Z百公里综合工况下（WLTC）油耗5.99L，全新电混林肯冒险家百公里综合工况下（WLTC）油耗5.35L、市区工况下（WLTC）油耗低至4.71L。
续航方面，全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，电混林肯航海家的最长续航里程可达1129公里。
智舱方面，此次两款新车的车机系统均采用高通骁龙8155芯片，打造流畅的数字化座舱体验。
