当年29W多买的的，开了三年，46000公里
官方给出的数据是：我这台车电池损耗7.8%，也就 是续航掉了7.8%
表显里程是：刚提的时候满电385 现在满电365这样
过年的时候高速跑了舟山和嘉兴，打了空调 开了座椅加热，能耗156
差不多开100公里掉130公里这样
夏天打了空调 ，能耗基本是130左右
差不多就是100公里，掉100公里
个人觉得电车的使用半径要在实际续航范围内，差不多300公里左右，其实到了目的的 充电是相当方便的，这次去嘉兴到了景区 有目的地充电 插上走人，回来就满电了
你能想像我 三年前 到处找电桩的窘境吗？然而三年时间全国的电桩密度明显增加，电车普及率肉眼可见，
关于保值率 ，29W的车官方置换只给13W ，低是真低，然而我受不了诱惑还是定了S ，有时候想想人一辈子 ，不就是折腾的嘛 当下不享受 70 80的时候再去享受？硬都不会硬了还弄个吊
2023-2-13 15:12[回删锁滤] <空> 亮 0复印0