今年6月，全新梅赛德斯-奔驰GLC（参数丨图片） SUV全球首秀。如今，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV亮相，延续经典的中国专属加长轴距设计，聚焦先锋、智能、豪华，为中国客户提供更多元、更灵活的舒享出行体验。
全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV承袭奔驰SUV家族经典设计。镀铬外观组件赋予硬朗之感；车身采用一体化贯穿设计，车身比例搭配与车身同色的AMG风格轮眉，肌肉感十足；更高的车身高度配合平顺设计的发动机盖，使整车更具视觉冲击力。全新全景天窗采用一片式设计，在不妥协车身强度下，提升车辆设计美感及车内视觉空间。
搭载的全新数字化大灯与进气格栅直接相连，镀铬边框设计令前脸更具张力；两片式灯眉搭配蓝色数字大灯主体结构，让车辆启动时车灯的动态启动过程仪式感满满。
全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV全系标配双大屏设计。12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，高清中央触控屏向驾驶员略微倾斜并以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接，营造出动感豪华的视觉效果。纵横有致的仪表台上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口，下层则自然延伸至中控台。
全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV首次搭载三排7座布局。得益于其延续经典的长轴设计，并首次增加了第三排座椅的选择，带来了更加灵活空间表现。全新长轴距GLC SUV专属的后梁抬高设计进一步营造宽适后排空间，同时保证了第三排的乘坐舒适性。7座车型标配的全新脚踏板，采用前窄后宽流线型设计，后宽的部分方便第三排乘客进出，在提升美感的同时，更大幅提升用户在实际场景中的实用性。而B柱出风口、第三排乘客独立的手机充电口、杯架、等配置则带来了更为专属的第三排感受。
针对中国路况及中国客户的需求，全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV进行了专属的NVH优化调校，如在白车身空腔中加入声学泡沫，底盘、发动机舱NVH优化调整等，提供更为静谧的驾乘感受。
全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV搭载2.0T四缸发动机+ISG集成式启动发电机技术。在车辆启动瞬间，ISG迅速响应，大大降低了启动时的抖动与噪声；在加速阶段，ISG转化为助力电机，与涡轮增压发动机匹配协作，为车辆提供额外动力输出，带来顺畅的提速体验；减速滑行时，ISG转化为发电机，回收能量为电池充电，从而带来出色的燃油经济性。未来还将提供PHEV插混车型。
新车标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系统（DSR）。标配的越野悬挂系统，带来更高的车身高度，同时有效提高乘坐舒适性、降低行驶噪音、提升车辆通过性。全新越野界面将相关信息清晰地呈现在两个显示屏上；仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，以及行驶速度和发动机转速；在越野模式下，中央显示屏的“透明引擎盖”功能可通过360度摄像头将车辆行驶中的路面状况进行展现，有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍，还可以配合数字大灯激活夜晚越野照明模
