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日前，从比亚迪经销商大客户经理处了解到，近日刚完成实车测试的比亚迪海豹直降8000元，海豹是比亚迪海洋网的新旗舰车型，由比亚迪e 3.0平台打造，采用刀片电池与车身底盘结构融为一体，减少电池占用体积的同时还提高了车身钢性强度，目前在售车型共四款配置，指导价在在20.98万至28.68万区间，纯电续航最高700公里，从正式开启预售至今，订单已经突破8万辆，那么今天我们就从这辆海豹2022款700km长续航后驱版，指导价25.98万，外观、空间内饰、动力表现等方面来全面了解一下。
外观方面：
采用海洋网全新的设计语音，凭借后驱设置让它可以实现车身低趴造型的设计，从而降低风阻系数低至0.219Cd。前脸采用全封闭式的造型来突出它的新能源身份特征，两边隆起的矩阵式车灯组合，全是LED灯源，自动开启、高度可调、延迟关闭、自适应远近光、还带雨雾模式。
侧面三大亮点分别是：1、隐藏式的门把手突出科技感；2、19英寸的铝合金大轮毂，四轮都带独立胎压监测，轮胎采用的是马牌Sport Contact 7系列轮胎，这款轮胎是马牌今年刚上市的轮胎，主打操控、耐用又能为新能源车型充分有效利用能源，目前市场均价在2500元左右，也说明比亚迪海豹用料的充实；3、电动后视镜，自动防眩晕，带加热和记忆功能，倒车自动下翻，锁车自动折叠，雨天还可以加热除雾。
空间内饰方面：
车身尺寸长宽高分别是：4800毫米、1875毫米、1460毫米，轴距2920毫米，这样的轴距对于五座的轿车来说，空间非常的充裕，基本在每个位置上都能轻松实现二郎腿自由，后排也有独立的空调出风口和电源接口，型号还特别齐全，USB、TypeC以及220V插座接口，基本随车办公的笔记本电脑没电都不需要担心。
并且带有不可开启的全景天窗，让后排视野也显得非常敞亮，座椅带中央扶手和杯托，座椅靠背可按比例折叠放倒，放倒后与后备箱纯平，必要时给后备箱释放出规整空间。
前排电动座椅带加热和通风功能，座椅采用一体式运动造型，整个驾驶舱用料也很充实，基本人体基础的位置都是软皮材质包裹，中控台上的两个高清电容屏也有排面，15.6英寸的旋转触控屏，搭载DiLink车机系统，功能特别强大。
智能驾驶辅助配置方面：
搭载了很多超豪华车型上才配有的3个毫米波雷达、6个超声波雷达和5个单目摄像头，实现L2级别驾驶辅助，包含：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前后方碰撞预警、360全景影像、全速域自适应巡航等等。
动力方面：
搭载后置单电机，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛米，纯电续航高达700公里，并且支持快充0.5小时充至80%。
最后，相信通过以上几个方面的介绍，您对海豹2022款700km长续航后驱版已经有了一定的了解，那么您认为它值得入手吗？
