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拉美西斯
于 2022-8-1 17:26 发布于
[我为车狂]
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雷凌双擎E+也是上绿牌的
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比亚迪 宋PRODMI怎么样?本来是去看海豚的 结果看看这款外形还不错 价格就比海豚贵2万,大气多了,但是感觉1.5自吸的发动机不够用
10010
2022-8-1 14:36
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海豚是纯电车,宋DMI还是烧油的混动啊,纯电也就110公里和55公里二个版本
wbcboxing
2022-8-1 15:14
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是的 宋PRO是 混动的 元PLUS是纯电的 但是样子还是送PRO好看点 海豚太小了
10010
2022-8-1 16:09
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平时用电为主的,所以1.5自吸够了,再加1W直接上PLUS DMI。自吸据部分北方车友在冬天时,高速上如果电量不足,可能会保不住电而动务受限
大尾巴狼
2022-8-1 15:07
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你这个逻辑有点问题,不管在高速还是普通道路设置智能保电就是保不住电,你要想保住电就要设置强制保电,只不过地面道路没有什么影响,高速可能会动力受限,所以上高速就开强制保电
小舟舟
2022-8-1 15:30
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平时是以电为主的吗?不是以发动机为主吗?我同事雷凌好像是是发动机为主的,但是比亚迪的销售是说了你们的混动不一样,是上绿牌的
10010
2022-8-1 16:13
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比亚迪的插混和丰田的不太一样,具体你可以百度,市区慢速的情况下有点类似理想的增程式
小舟舟
2022-8-1 16:53
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是的 我看着解释觉得这不就是增程式的吗?难道它发动机没法直接驱动?
10010
2022-8-1 20:13
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雷凌双擎E+也是上绿牌的
拉美西斯
2022-8-1 17:26
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馈电状态动力也是够用的---车主现身说法
太太乐
2022-8-1 15:30
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一般来说是够用的,高速极限状态下可能会动力受限,所以高速上我会开强制保电,就这么简单,市区道路就随便开
小舟舟
2022-8-1 15:57
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头大 都看不懂你们说 什么
10010
2022-8-1 16:12
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高速超过120的时候且开着热空调,发动及发出的电量有可能低于用掉的电量(入不敷出),导致EV受限,然后悲剧
蒋委员长
2022-8-1 16:46
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海洋系跟王朝系不分开的么? 走错店了?
乐乐宝
2022-8-1 15:22
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行家啊 我是一点不知道 他们就贴隔壁 我去的那家没看到海豚 说就在隔壁 来都来了就看了秦PLUS 宋PRO 元PLUS 然后再去看的海豚
10010
2022-8-1 16:11
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但是宋plusdmi是在海洋网点,不是王朝店
小舟舟
2022-8-1 16:54
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宁波已经有了海洋和王朝系列双售的4S店,好像在中官路那里。
donni
2022-9-2 8:58
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宋PLUS DM隔音是真不错,我感觉太大了,小海豚停车方便
宁波晕菜
2022-8-1 23:46
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是的 这个也是主要考虑的 老小区 海豚停车方便 宋PRO我看着很大了 居然定位还是紧凑型SUV
10010
2022-8-2 10:00
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轴距的关系
太太乐
2022-8-3 16:30
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海豚日常代步,要走告诉纯电还是得元,纯电平台的。dmi的ev受限还是得小心的,问题不能出一次的
whynothw
2022-8-2 10:13
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海豚不是你也是纯电平台的吗
10010
2022-8-3 11:01
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海豚是油改电的,元才是纯电平台,有前备箱的
whynothw
2022-8-5 16:25
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海豚绝对不是油改电,海豚是比亚迪E平台3.0首款车型,元pro才是油改电
蒋委员长
2022-8-29 7:57
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海豚前置前驱,还是没脱离油车的影子~
乐乐宝
2022-8-29 12:56
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额,海豚是E3.0平台的第一款车,元是第二款,第三款是海豹,这三款车都出口日本了。
donni
2022-9-2 9:00
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