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衣一
于 2022-6-23 9:57 发布于
[我为车狂]
入选精华区 点击:557 回复:1
不知道发达国家是怎么年检的
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关于检测站和年审,我把我发过的整合一下,只希望大家可以正确认识检测站和年审这事
linxxxxxxxx
2022-6-22 23:44
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结果也许本来50换个零件搞定,一番操作后可能要2000。
lg-cqy
2022-6-23 2:16
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现在汽修厂接这活,代年检,给300.算黄牛吗?
爱农
2022-6-23 0:16
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我这次就准备这么做。
xincheng
2022-6-23 9:00
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含检测费一共才300?这么便宜?宁波的检测费这么低?如果车况ok的话代办没问题,毕竟省时省心
linxxxxxxxx
2022-6-23 19:48
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我都是交好罚款,然后叫修车店的换一次机油再代检一次,排队烦,花几百块钱省心。
我不是围观的
2022-6-23 7:40
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写得很好,特别是提到的检测出真正问题,修复后重新上线检测合格这件事,感同身受
xiabia
2022-6-23 8:43
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如果第一次复检未发现超标现象M站是会拒收的。我亲身经验告诉你,这个是不存在的。我的车不合格,开到某M站,谈妥价格,扔下钥匙,第二天接车。按你的流程,是应该先检测,再报价接车。
xincheng
2022-6-23 9:03
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我的也是自己去年检说灯光尾气不合格。找维修厂说可以代年检。啥也没弄伙计开过去就弄好了。第二年直接去厂里代年检了。谁他妈没事找黄牛呀
爱农
2022-6-23 15:23
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以你的车子确实有问题这个前提,如果你修车那你车子恢复性能你花了不少钱,但你基本了解了你车子的基本性能;维修厂帮你过了,你花了小钱,想来维修厂应该没修理过,现在的维修费也不便宜,你的车子还是有问题,…
linxxxxxxxx
2022-6-23 20:02
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你应该是专家。老车尾气过不了。换三元太贵
爱农
2022-6-28 0:22
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忘记说了,M站收费1300,不开票。我是头天下午4点多开过去的,第二天早上10点钟通知我提车的。
xincheng
2022-6-23 16:54
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M站肯定有相应的流程,但是我也不知道各地市是否一样,实施过程中是否又又改变,另外很关键的是管理部门是否尽心管理。我帖子说的是21年刚实施IM制度没多久,我们这也原先也有花钱直接解的,这两个月据说没有了,…
linxxxxxxxx
2022-6-23 20:10
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不知道发达国家是怎么年检的
衣一
2022-6-23 9:57
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部分国家是读obd,发动机电脑除了会存故障码和数据流,还有尾气排放自检测结果。
FEI
2022-6-23 10:32
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关于检测站和年审,我把我发过的整合一下,只希望大家可以正确认识检测站和年审这事
192.168.1.0
2022-6-23 10:12
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尾气不过,部分是发动机原因,包括设计原因,后续保养使用原因,像长期严重烧机油,尾气排放大概率不好,另就是三元,这东西原厂很贵,失效后靠清洗效果有限,三元要热车才起作用,验尾气一定要热车。
FEI
2022-6-23 10:29
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好帖,感谢,米兰大师的原因也找到了,楼主的帖子可信度很高,有车家庭必备啊。
帝国骑士
2022-6-23 10:39
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一个政策的制定,不应该说出发点是好的,结果就是好的,政策的制定者应该从最坏的结果方面去考虑。为什么要到有维修资质的地方去维修? 不知道维修站在取得所谓资质的过程中,所耗费的一切成本,都会最终转嫁到车…
lou7
2022-6-23 15:50
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关于IM制度有个条件要补充下,按我们这边的实施情况一般打去M站的都是超限值挺多的。所以真打去M站的一般都不冤,超的不多的可以随意复检
linxxxxxxxx
2022-6-23 20:49
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超限制超了就是超了,超多超少都必须去m站,这是目前的规定。哪里是超了多了才去m站?超了要过检就去修车,修完过检就过检,没过就没过。什么超了冤枉不冤枉,谁跟你说超了去修车就冤枉了?
米兰的天空
2022-6-28 7:17
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我提的反问没有一个正面解释的。目前im制度下检测站锁定不能换,强制去所谓m站维修而且去的第一家m站后不能换,这是严重的侵犯消费自主权的问题,这是我在讲得问题。谁否定了汽车尾气不合格应该去维修了么?那么…
米兰的天空
2022-6-28 7:23
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这种强制给所谓m站提供了过度维修的条件。抓好检测站尾气检测项目管理一环辅以对汽车维修行业针对尾气维修项目的管理标准建设就能解决的问题,搞出对车主的强制来那是有绝对的问题的。这个从来不见你这位仁兄正面…
米兰的天空
2022-6-28 7:43
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这种强制没有法律依据;部门文件不是法律依据。话说回来,很多部门文件都是在没有法律依据或者没有通过规范法律的程序,限制了公民的合法权利,部门利益考虑(这个利益不一定是经济利益,方便管理等因素)
shy_nb
2022-6-28 8:08
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作为一般民众来讲或者专业点叫行政相对人来讲,我们有多少事件精力去仔细研究这种法律法规?等到碰到事情了才知道有这么个制度,因为没有时间精力去关注这种东西很多人一下子是讲不出门道的,但是不是合理人人心…
米兰的天空
2022-6-28 8:33
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尾气超标是P民造成的?
无耻地匿了
2022-6-28 13:16
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若第一次尾气没过,那么第2次去检测,依旧要付费吗 第3次呢 第4次呢 第5次呢
760
2022-6-23 21:27
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要收费,我这里一次50。
米兰的天空
2022-6-28 7:25
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看地方,有些写了二次不收费。
jjzhg
2022-6-28 16:06
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好贴,写的很棒
美僵·叶子
2022-6-24 10:06
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这个帖子有质量,顶。
none
2022-6-28 16:27
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[管理公告]linxxxxxxxx,您的这个主题[编号:39352878]已经被设为精华,您获得了1000个积分奖励,再接再厉,争取发更多优秀主题
深水炸弹
2022-6-28 16:46
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尾气超标,无非就是有部件坏掉了,车坏了就维修好了,搞这么复杂。一般修理厂都能修的故障,故意搞个I/M制度,我觉得不合理。排气故障维修,同机动车其他故障一样,法律没有规定需要特殊资质。
金戈铁马
2022-6-28 16:45
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现在造成的结果就是:汽车修理厂因为你的车是尾气不合格车,所以要多收你上传维修凭证的手续费,一般都额外收300元。更恶劣的是,维修费都往高的收。因为只有他们才能上传维修凭证,而维修凭证是复检的依据。
金戈铁马
2022-6-28 17:03
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非法中介以假维修假治理通过检测,呐,检测站如果认真把关、铁面无私,又哪来的非法中介呢,苍蝇不盯无缝的蛋,自己有腐败漏洞,把反腐成本嫁到车主身上,一个是懒政,一个是虽消灭了黄牛,系统里却产生了新的占…
美联储
2022-6-28 22:51
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我记得最搞笑的是汽车在A检测站检测了没通过,你就一定要全程都在A检测站检测而不能去B或者C,因为每个检测站的检测标准居然不一样,我是奉化的,我的车如果在奉化进行初次年检,中途如果没过想去宁波检测被告知…
阿修罗
2022-6-29 2:38
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目前省内的检测标准应该是一样的,整个0574范围内的检测标准必然是一样的!你要说手法开法或者检测软件什么的不一样倒是有可能的。
linxxxxxxxx
2022-6-29 22:57
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一些回复。然后那个米兰我还就说你怼天怼地怼空气
linxxxxxxxx
2022-6-29 22:47
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我说你已经屁股决定脑袋了。但你的屁股首先应该是个普通民众啊。理由见内摘取一点。其他的有空慢慢聊。还有再问你一下说那个怼天怼地对空气的:汽车尾气超标就违法,还是开尾气超标的车上路是违法?回答一下。
米兰的天空
2022-6-30 9:51
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