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请叫我小纯洁
于 2026-10-21 8:35 发布于
[生活/情感/求助]
点击：9 回复：0
思路是对的，如果你是造轮胎的应该很快把价格打下来，至于性能耐用性，whocare，你看买车的人新车的时候挑轮毂大，扁平比高的，买回来换轮胎就开始挑国产胎啦
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想不通，实在想不通，同品牌，同外径，同宽度轮胎，材料少了价格反而越贵，照理胎壁越厚成本越高
帅到被人扁
2026-10-16 10:46
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制造难易程度阿、还有良品率~~~一块小蛋糕卖50块，一个馒头面粉用的更多只能卖0.5元~
乐乐宝
2026-10-16 11:04
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有没有一种可能，同样的使用条件下做的越薄科技含量越高
nb1149
2026-10-16 11:04
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还有供求关系，买的人少，就贵一点。 宝马一款轮胎就它一个用，就是特别贵~常规的型号大众雪佛兰都用的也不贵~
乐乐宝
2026-10-16 11:05
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应该是这个理~~~我家的电车原配轮胎之前要一千好几百，6现在便宜的时候才五百多一个
凹凸曼
2026-10-20 9:02
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你去看下同尺寸冬季胎售价就懂了
jy02105884
2026-10-16 11:49
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不是，轮毂越大越贵能理解，外径品牌宽度材料一致的前提下，胎壁薄的比胎壁厚的贵，凭什么
帅到被人扁
2026-10-16 14:15
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胎壁薄的现在都是运动型轮胎，科技满满。当然贵了。
192.168.1.2
2026-10-16 14:35
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里面钢丝也多，一般都是防爆胎
沧田
2026-10-16 14:42
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不要只看厚度，材料配方都不一样
蓝.
2026-10-16 17:07
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材料配方不一样，很多国产小品牌的都是二次回收的橡胶，很不耐磨的。
阿修罗
2026-10-19 21:31
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材料少？材料是一个级别的吗？
快乐风
2026-10-19 21:44
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跟避孕套一个道理。
米兰的天空
2026-10-20 7:24
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这个解释靠谱
大脑返潮
2026-10-20 7:52
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人才啊！
大忙人
2026-10-20 8:25
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人才啊！
无名小猪
2026-10-20 10:07
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你说的是高扁平比吧，因为胎面胶比较贵，并且胎侧高度低的安全性能要和高的一样，那材料肯定不一样的。
新青年++
2026-10-20 17:27
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思路是对的，如果你是造轮胎的应该很快把价格打下来，至于性能耐用性，whocare，你看买车的人新车的时候挑轮毂大，扁平比高的，买回来换轮胎就开始挑国产胎啦
请叫我小纯洁
2026-10-21 8:35
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