汕头，男子发现有70多处的井盖凹陷，就全部做了标记，结果被城管约谈了

汕头，男子发现有70多处的井盖凹陷，就全部做了标记，结果被城管约谈了，让他自行把标记清理干净，还说本来想报警的，看到赵先生的初衷是为大家好，所以才没有报。赵先生清理了三天，才清理了一半，他有点憋屈，拿着L型直角尺，测量给大家看，每个井盖凹陷下去，平均都有40mm。按照规定高差大于或者等于15mm就属于有隐患，现在却不整改，还让自己在这里清理标记。后来，有媒体联系城管的工作人员也没有得到回复。

赵先生是一个热心肠的人，他一段路上就发现了八个井盖凹陷，突然就感觉行人还有骑摩托车的人，很不安全，就是开车的人经过也不会那么平稳。

所以他就想自发的把这些凹陷处的井盖做标记，一是让大家出行小心，二是看看汇总后相关部门能不能整改一下。

他只要发现有不合规的，就会用白圈给它标记出来。

可是，从9月10日的凌晨开始做标记，在11号就接到了城管的电话，让他不能再这样做了，这个行为违法，并且约他去谈话。

赵先生也是一个老实人，为大家服务的事情他愿意做，但是违法的事情他也不敢做，所以赶紧停下来。

于是，就在14日上午9点钟去到办公大楼和相关人员面谈了。

对方也说得很委婉，首先是肯定了赵先生的心肠很好，为大家考虑；其次呢，也说到了他这种做标记的行为，扰乱了公共环境，不好看。

本来他们是想报警的，但是看到赵先生不是坏人，也不是有意要在地上涂鸦，所以才没有报警。

但现在给环卫工人造成了多余的工作量，就需要赵先生自行把这些白圈全部清理干净。

赵先生一听，心中虽然有委屈，但是也没办法，就只能从14日回来后开始清理这些白圈。

后来，有媒体的工作人员得知此事，就过来了解赵先生这个事情到底怎么回事。

赵先生见到媒体工作人员后也很激动，直接拿出L型直角尺量给大家看。

说我们测试的这些平均凹陷都有40mm，我也看过相关的规定，高差大于或者等于15mm的就属于安全隐患。

这种都达到40mm了，肯定应该整改。要是老人孩子绊倒了，摩托车摔倒了，这还不得找相关部门讨要说法呀。

媒体工作人员也证实了，井盖确实凹陷得有点离谱。

并且在一条300米的道路，就能看到26个不同程度的凹陷。

这样起起伏伏的路段，确实对于行人和骑车的人是一大考验。

并且从赵先生开始清理到媒体进行采访，前后有三天时间，70多处做了标记的白圈，赵先生才清理了一半。

面对镜头，他并没有一味诉说自己的委屈，也没有过多的情绪化表达，只是实打实的让工作人员看看，自己说的情况到底是不是真实的，并不是有意为难相关部门。

后来，媒体工作人员联系到城管部门，不过没有得到相应的回复。

大家都非常关注这件事情。

很多同学看完这个案子，都会觉得哭笑不得。好心提醒路人避开凹陷井盖，结果隐患没等来维修，自己反倒要清理白圈标记。

那我们从法律层面聊聊。

《广东省窨井盖安全管理工作指引》原文规定：窨井盖或井周路面相对路面沉陷，高差≥15mm即属于二类安全隐患风险。

本案里赵先生实测，这些井盖平均凹陷达到40mm，按照这份文件，早就达到应当整改的隐患标准。

《城市市容和环境卫生管理条例》第十七条原文：一切单位和个人，都不得在城市建筑物、设施以及树木上涂写、刻画。

赵先生的初心毫无疑问是善意的。

路上几十处井盖凹陷，已经达到安全隐患标准，骑摩托车很容易翻车，老人小孩也容易绊倒。他画白圈，本意就是保护路人安全。

但是，目的正当，不代表手段就正当。

公共马路属于城市公共设施，没有经过主管部门许可，个人不能随意在路面留下白圈标记。

哪怕出发点是好心，在路面留下白圈标记，也属于在公共设施上涂写刻画，城管要求他清理标记，在法律条文上是站得住脚的。

但是法律不能只盯着这一条。

市政管理部门负有法定职责，要定期巡检、维修窨井盖，消除道路安全隐患。

井盖凹陷已经达到隐患标准，相关单位就应当及时维修。不能只要求群众擦掉地上的白圈，却不去处理实实在在会伤人的安全风险。

这里就出现情理与法律的拉扯。

赵先生没有执法权，不能自己上路设置白圈警示。

普通人发现路面危险，正确的做法是拍照取证，通过政务平台、随手拍渠道上报，由行政机关来处置。

好心值得点赞，但私力不能随意介入公共事务。

同时，行政机关的管理，也不能只盯着群众画的白圈，更要看见白圈背后，那实实在在的安全隐患。

法律是用来解决问题的，而不是只解决好心人的标记。

对于此事，您怎么看？素材来源于时速新闻