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韩小破
于 2026-4-16 15:00 发布于
[生活/情感/求助]
点击:60 回复:1
挺好开的,开了 15 年油车,什么屏幕换挡,按键闪灯,雨刮适应起来也就三五天,每天通勤来回也就一个小时,很不错优点嘛就是指哪打哪,之前 c 系方向盘略重,还有就是安静顺滑,不过这貌似是电车的优点,因为买之…
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挺好开的,开了 15 年油车,什么屏幕换挡,按键闪灯,雨刮适应起来也就三五天,每天通勤来回也就一个小时,很不错优点嘛就是指哪打哪,之前 c 系方向盘略重,还有就是安静顺滑,不过这貌似是电车的优点,因为买之...
挺好开的,开了 15 年油车,什么屏幕换挡,按键闪灯,雨刮适应起来也就三五天,每天通勤来回也就一个小时,很不错
优点嘛就是指哪打哪,之前 c 系方向盘略重,还有就是安静顺滑,不过这貌似是电车的优点,因为买之前其他电车也没开过,同事的 m8 开过像船就 pass 了
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特斯拉,电控强,质量不错,最主要是保值率还特别高,所以,虽然特斯拉里面的内饰实在是太过简陋,但销量还是一直保持在高位。但是在我个人看来,特斯拉除了上面这些优点外,几乎可以说要啥没啥,最最关键的一点…
壹索,糊了~~
2026-4-14 9:20
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就算有问题我也不告诉你,多丢脸啊~要上当大伙儿一块上~~
乐乐宝
2026-4-14 9:36
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那是不敢说。。要赔五百万呢
风花雪月7
2026-4-14 13:07
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我们在修的时候心底里都认可特斯拉设计的确实好,用料也好。不过真掏钱买的时候那另说,确实这玩意儿和我们消费观有点出入。
无名小猪
2026-4-14 9:39
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其实我很奇怪,车身四周都是摄像头的,为啥没有360?不可能没这技术啊,那就只有一个真相了,你不配用!
iamder
2026-4-14 9:50
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少一个功能,电耗就能更少一些!
壹索,糊了~~
2026-4-14 9:54
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理工科男的最爱
野猪满山跑
2026-4-14 9:57
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满大街的特斯拉,事实胜于雄辩。国产车天天研究外观,内饰,关键的东西都是公版东拼西凑。
鸭霸霸
2026-4-14 9:58
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串子吧?
Abyss
2026-4-15 14:59
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特斯拉的设计理念是 车是用来开的不是用来娱乐的,电也是用在行驶 上,别的功能不用电尽量不用,所以我们看来啥都是简配的。
xuzr2000
2026-4-14 10:00
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把收割用户压榨利润说得那么好。。放5年前这么说没毛病,放现在,呵呵。。。
蓝.
2026-4-14 10:03
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连一个换挡拨杆都要省的企业,你说车是用来开的????用手戳屏幕换挡,想想都很搞笑,高级感?。。。。。。
iamder
2026-4-14 10:25
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自来水,真的服。。。
梦想的天堂
2026-4-16 11:28
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iPhone VS 国产安卓机
192.168.1.2
2026-4-14 10:11
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屏幕换挡啊,挺搞笑的;没仪表盘,用户自己装一个;6万多的fsd只能仅付款,车主也一个个默不作声。只要是美爹的东西,都是优点,没有缺点。
BROWSER
2026-4-14 10:51
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我在2008年的时候,就开没有仪表盘的车了,我很习惯。至于FSD没有在国内启用,原因比较复杂,车企不会答复你为什么的。
金戈铁马
2026-4-17 12:01
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21年第一批的y车主告诉你们,下一辆车绝对不会再选特斯拉。除了电耗稍微低点,其他啥也不是。电多少一度。
火热哒哒滚
2026-4-14 12:50
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22年的车主表示,开开还不错,有些小问题,但目前没有大问题。想打算长期开!!
夜开花
2026-4-14 20:22
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它会不是跟销量达到顶峰的诺基亚一样
身体最重要
2026-4-14 13:02
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引领全球电车发展杰出贡献奖
东北姥爷家
2026-4-14 13:24
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我不知道它怎么好 我就觉得比亚迪十几万的车我用用够了 就好比我不知道奔驰怎么好 国产10万的油车我开开也不错了
10010
2026-4-14 13:38
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电车保值率,基本一个吊样,稍微好点,不多,很多设计反人类,甚至把雨刷还是换挡也省了,乘坐感受一般般,超控不错,外观不错(老款),电控不错,建议自己去试驾,可以对比蔚来极氪,马斯克个人魅力太强了,有…
挡雨遮风
2026-4-14 14:37
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我不要你觉得我要我觉得,首富生的车子闭眼入,都听我的,我不管你怎么想,都听我的
帅到被人扁
2026-4-15 9:48
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安全安全安全,操控操控操控
二手冰箱
2026-4-15 8:51
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就是fsd看着很不错,其他不知道好在哪里
lSSO
2026-4-15 8:54
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fsd技术层面和数据累积的确是no.1,但能保持多久还有待考验,技术更新迭代被超越是很快的。其次fsd需要多花6-7万,确定买特斯拉的购买fsd的到底有多少比例,我周围蛮低的几乎没有
Fin_Soul
2026-4-15 14:10
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主要不是满血版,据说最新北美版已经是新的质变。
lSSO
2026-4-15 14:40
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对一辆工具车能做成这样,还有啥好抱怨的,使用简单可靠,售后效率一流,天生工具车啊
西门吹草
2026-4-15 9:21
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网上没赢过,现实没输过
阿修罗
2026-4-15 14:05
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30万的工具车,有点奢华了;15万的工具车满分
蓝.
2026-4-15 14:42
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特粉一堆,屏幕换挡都能适应
熊孩子
2026-4-15 15:29
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网上没赢过,现实没输过
悲肃清风
2026-4-15 22:10
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挺好开的,开了 15 年油车,什么屏幕换挡,按键闪灯,雨刮适应起来也就三五天,每天通勤来回也就一个小时,很不错优点嘛就是指哪打哪,之前 c 系方向盘略重,还有就是安静顺滑,不过这貌似是电车的优点,因为买之…
韩小破
2026-4-16 15:00
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我开的是 Y,如果是 3 更好开,但后排头部有点低,180 身高头要碰到,偶尔妹子坐上来不方便。。。
韩小破
2026-4-16 15:08
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试驾了几款差不多价位的,对我来说毛豆3开起来最丝滑,按钮内饰简洁,没有异味(个人对车内饰味道很敏感有些车坐超5分钟就晕车呕吐),屏幕换挡没啥不方便,除了停车基本也不换挡。最吐槽的是触摸左右转向灯,方…
此木令子
2026-4-16 16:24
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屏幕换挡确实还好,反正拨杆也没有以前的档位直观。方向灯真的不方便,不安全。
无名小猪
2026-4-16 15:57
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换挡真的很方便,前进往前划,倒车往后划,停车解安全带,不存在换错档的情景
此木令子
2026-4-16 16:52
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我买这个车的想法跟大家不一样:1.非国产,国内竞争对手用放大镜找问题,相对问题会少;反过来国产,很多时候会丢一个东西(节操),某种程度,监管也是潜意识保护民族资本,老百姓容易沦为试验品
skgg1123
2026-4-16 15:46
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就像山姆超市,一出点什么问题网上马上就有声讨我倒认为不是坏事,能让我消费起来更放心
几番花落去
2026-4-16 20:10
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二手车价格也真保值,23年的Y还要16万。
阿修罗
2026-4-16 22:13
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3年跌10万 一辆代步车没了
挡雨遮风
2026-4-17 8:45
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换挡在屏幕上戳戳戳的,会比用怀档或者电子档把的方便?我是怎么都想不明白,我1米8,也算是手长的了,我在自己车上比划了下,必须人往前俯身才能摸到屏幕,除非是人坐的很靠前笔直的驾姿,累死
iamder
2026-4-17 9:48
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我手短脚短20多万公里的女司机,屏幕换挡用了后真觉得无需吐槽,很方便
此木令子
2026-4-17 12:52
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一样的车,一样的价格,一个屏幕换挡,一个传统换挡,你选哪个?
yyf3301
2026-4-17 14:15
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装脑机接口,屏幕油门刹车统统去掉,用意念开车
帅到被人扁
2026-4-17 15:41
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现在哪里还有传统换挡,就是个拨杆,要看档位显示才知道在哪个档位。还不如屏幕换挡,那个位置高,不用低头。
无名小猪
2026-4-17 21:42
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特斯拉属于谁开谁知道.
风牛
2026-4-17 16:18
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我们老板买了极氪009后,没开过model Y,扔给业务员开了
Abyss
2026-4-18 7:59
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都说特斯拉车主适应能力强,看看上面车主的各种回帖,总体上确实说的没错。如果换国产怕是另一种情形。
勿日
2026-4-17 19:31
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有360影像的吧。
FEI
2026-4-17 19:50
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有特斯拉和没特斯拉的人的对喷而已。都想证明自己是对的。就很孩子气。毕竟男人是连尿尿都要比远近的。至于既没有特斯拉也没有除特斯拉以外电车的围观群众,就是哪种看你们比尿尿远近看着热闹,但是你们都不行,…
无名小猪
2026-4-17 22:32
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