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xuzr2000 于 2026-2-10 17:03 发布于 [生活/情感/求助] 点击：5 回复：1

100度电和60度电你知道差多少斤吗？不会比发动机轻，对有家冲的人来说100和60度电没一点差别，混动比纯电便宜，还没航程焦虑，不要太香

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26年混动大电池是主流了：吉利博越REV，纯电续航375km。大家买混动的逻辑是什么 澡盆 2026-2-10 13:08[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
有家充 真好用呀。。用了半年。。三天一充电。。上下班一个月就一百。 上高速加满油 不用排队充电。。 风花雪月7 2026-2-10 13:17[回删锁滤] <55字> 亮 0复印0
感觉逻辑不对啊，既然混动了这么大电池，性价比就不高了。 nblin1 2026-2-10 13:19[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
下一步趋势，轿车都上四驱。 妞给爷笑个 2026-2-10 13:58[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
趋势是大电池小发动机，发动机是为了备用。平时就是个电车 xuzr2000 2026-2-10 14:20[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
天天背着几百斤，哈哈哈 gynb019 2026-2-10 14:24[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
100度电和60度电你知道差多少斤吗？不会比发动机轻，对有家冲的人来说100和60度电没一点差别，混动比纯电便宜，还没航程焦虑，不要太香 xuzr2000 2026-2-10 17:03[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
+1 深山农夫 2026-2-10 19:55[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
大电池，大功率电机，大马力发动机，小油箱，单档变速器 洛宁 2026-2-10 15:08[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
为了那点偶然事件，长期背个发电机，牺牲续航，电池充放电循环因为电池小而大大增加。 125.111.30.* 2026-2-10 15:17[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
各取所需，另外背个发动机每月增加不了多少电费，但关键时候却能解燃眉之急。 深山农夫 2026-2-10 19:57[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
4年前的逻辑是，比纯电价格低2W，有固定车位装了家充，想去318和独库(结果到现在都没去成） 大尾巴狼 2026-2-10 15:41[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
理想是丰满的，现实是骨感的。目前现有电车的形态就是未来电车的发展方向吗？我觉得够呛。 gynb019 2026-2-10 16:56[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
不是你一句够呛就能阻挡电车的发展，看看现成电车的销量占比 小李飞刀~ 2026-2-10 18:41[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
发现很多混动车主，下一台车都愿意选纯电，包括我 oKISSo 2026-2-10 17:02[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
我不想选，除非续航超1000公里以上，电量冬天打折太厉害了 小李飞刀~ 2026-2-10 18:42[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
理想是丰满的，现实是骨感的。目前现有电车的形态就是未来电车的发展方向吗？我觉得够呛。 悲肃清风 2026-2-10 17:05[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
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