在本期申报目录上，上汽大众ID. ERA 9X正式曝光。新车是上汽大众全新新能源序列ID. ERA的首款力作，同时也是大众集团全球首款9系旗舰。动力上，新车采用1.5T增程器，匹配宁德时代65.2kWh的电池，CLTC纯电续航超400km。智能化方面，新车也拥有激光雷达在内的硬件系统以及高阶辅助驾驶功能。结合申报信息的节奏，新车预计在一季度上市。
结合官方对新车命名——ID. ERA 9X的解读，在中国文化中，“9”寓意至高与极致，对上汽大众而言，“9”首先代表了大众品牌最大的车身尺寸和旗舰地位；而“X”则象征着无限可能，既寓意探索与创造，也代表了其SUV的车型身份。
外观方面，车身采用结构与功能集成化的一体式设计，当然也是沿袭了概念车的风格，功能上具备贯穿式的LED灯带和可发光的大众LOGO，前杠两侧是纵向布局的LED日行灯设计，颇具科技感。新车的长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm，得益于大尺寸的车身，车内座椅为2+2+2的布局。
新车在车尾采用贯穿式尾灯组，大众的Logo位于中央，车尾上方的扰流板以及下部保险杠和镀铬饰条在视觉效果上更立体。结合申报信息，新车将提供255/45 R21 106V和255/45 R21 106W供选择。
在智能化方面，从新车所拥有的激光雷达和小蓝灯等配置，也意味着其将搭载更适配中国用户智能化出行习惯的组合驾驶辅助系统，更值得期待。
动力上，目前申报的信息显示，新车搭载型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，最大功率为105千瓦。电池方面，ID. ERA 9X搭载来自宁德时代的65.2kWh电池组，CLTC纯电续航超400km。
