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大尾巴狼
于 2025-11-7 9:20 发布于
[生活/情感/求助]
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1. 寿命本来就是磷酸铁锂长三倍,续航三元为了寿命要掐头去尾不占优
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我有个问题,明年年中电车新规要求电池被撞不能烧不能爆,这是不是说明年电池有大突破?
澡盆
2025-11-6 9:35
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据说理想烧了的就是新国标的电池。
lg-cqy
2025-11-6 9:53
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据说理想烧了的就是新国标的电池。
悲肃清风
2025-11-6 9:58
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是撞了后多长时间内不能有明火,比如半小时内不能起火燃烧
小李飞刀~
2025-11-6 10:00
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这很难吧,
悲肃清风
2025-11-6 10:01
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如果要起火2分钟应该已经极限了,30分钟不可能的啊
无敌大熊猫
2025-11-6 10:08
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我记得几年前平衡车比较流行时,有媒体对平衡车的电池做过穿刺和挤压测试,有些品牌是可以做到只冒烟不起明火的。。我估计要做这个,电池体积会变大、成本会变高等因素。
独自守着窗儿
2025-11-6 10:24
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读法律还有前途,主机厂需要大量的法务人员
洛宁
2025-11-6 11:03
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前几年BYD的电池不都是铺天盖地的 穿刺挤压不燃不爆吗,除了成本,工艺应该没啥难度吧。
zhouzhouyi
2025-11-6 17:37
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不用三元的就行了,但是电池续航寿命都影响了
NBRTZB
2025-11-6 19:07
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铁锂除了体积,别的应该都比三元锂强吧
澡盆
2025-11-7 9:11
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1. 寿命本来就是磷酸铁锂长三倍,续航三元为了寿命要掐头去尾不占优
大尾巴狼
2025-11-7 9:20
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充电那个快,你这样说三元没啥优势还容易起火,便宜么
请叫我小纯洁
2025-11-7 10:29
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重量轻,体积小
小李飞刀~
2025-11-7 10:31
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三元本来的优势是放电功率高,所以高性能的中高端车型选择了三元,另外就是电量密度高,但是这些目前都在被追上,宁王自己的磷酸铁锂也能10分钟充400公里了都
大尾巴狼
2025-11-7 10:51
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所以,现在的新出的车基本都是换铁锂了。车企肯定早于我们消费者知道国家的新法律。早就在做准备了
澡盆
2025-11-7 11:41
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铁锂的是不是冬天不太友好!
悲肃清风
2025-11-7 16:04
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不是不太友好 是很不友好
popsai
2025-11-8 9:31
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现在电车都有加热功能,每天几点要开车,可以提前预热电池。
澡盆
2025-11-8 13:20
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我们这里其实问题不是很大,最低也就0度左右,续航也不会低太多,北方就不行了
幽灵V海
2025-11-8 15:29
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锂电池娘胎里带出来就有自爆属性,只能通过结构使自燃不会危及乘员舱就可以了
熊孩子
2025-11-8 9:27
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不要说锂电池,只要是大量的能量(电能、热能、势能、可燃液体气体等)被聚集到小的地方,不可控的时候就得爆。就算是空气大量压缩不可控时也爆。要安全以后直接能用水做为能源时,可能就比较稳定了。
独自守着窗儿
2025-11-8 10:09
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