汽车之家近期针对小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y三款车型，在北京开展冬季续航达成率测试，结果显示小米YU7位列第一。
小米集团创办人、董事长兼CEO雷军随即转发了该冬测续航数据，并表示：“汽车之家冬季续航测试，小米YU7续航里程和达成率双第一。北京10℃气温下，续航达到687公里。”
知名车评人陈震对此提出质疑。他表示：“这并非小米主导的冬测，而是汽车之家开展的所谓‘冬测’。我个人认为，在10℃气温条件下，这本质就是一场普通的三车续航对比测试；若加上‘冬测’或‘准冬测’的标签，很容易误导消费者。” 此外，陈震还补充观点称：“这三款车均搭载磷酸铁锂电池，从理论上来说，这类电池在0℃至- 10℃环境下续航才可能出现衰减，因此……10℃的气温条件，称其为‘冬季测试’并不合适。”
针对此次争议，汽车之家一方面回应了陈震的质疑，另一方面也就此前开展的新车五环极限续航测试（即本次冬测），从测试方法、数据计算方式、测试场景及其他影响因素等维度进行了详细说明，并强调测试始终坚守专业、客观原则，后续还将启动更极限、更深度、更全面的多维度测试。
此后，汽车之家正式官宣“冬季测试”即将启动，并向陈震发出参与邀请。陈震随即回复：“我没问题，看你安排……”
