27年是固态电池元年，加游再等二年

广汽丰田还正式接入小米“人车家”生态，通过接口统一实现车载生态的拓展和开放。未来，在广汽丰田的车型上将接入更多小米生态设备，比如小米智能对讲机、小米音响、小米车载手机支架等。

华为深化合作2.0上线是最受关注的焦点。广汽丰田与华为的合作将从简单的车机系统升级为“全域智能化”，覆盖智能座舱、电驱系统及车联网等多个领域。铂智7将首搭华为鸿蒙座舱，并深度整合华为AI语音助手、HiLink车家互联等功能。

在“广汽丰田2025科技日”上，广汽丰田还公布了固态电池量产计划， 表示将在2027年至2028年推出续航超1000公里 、快充仅需10分钟的全固态电池；2026年将推出性能型锂离子电池，续航同样超过1000公里，快充需要20分钟，同时成本降低了20%。

然而不容忽视的是，当下广汽丰田的处境并不乐观，其正面临着销量断崖式下滑、市场份额被挤压、电动化和智能化转型滞后等多重挑战。广汽丰田寻求广泛合作与技术突围，虽然反映出其在新能源汽车时代的追赶姿态，但自研能力不足，或导致广汽丰田难以扭转被动局面。