雅阁价格跌破12万，空间大动力强，油车还值得买吗？ - [无名小猪发表在我为车狂]

本田雅阁销量跌到9208辆，油车还值得买吗？答案是：如果你想要一台省心又实用的家用车，雅阁绝对是个好选择！最近四个月，雅阁月销量在1万辆左右徘徊，4月份卖了9208辆。相比过去，确实不如以前火爆，但这车本身的实力可没打折扣。

雅阁的价格现在很接地气，12.38万起，顶配也不过17.28万。花12万多，就能买到一台中级轿车，空间大、配置高、动力够用，这性价比谁不爱？想想看，普通人买车，不就图个省心、耐用，还得开着舒服吗？雅阁正好全都能满足。

先说外观，雅阁的车头设计特别抓眼球。宽大的车头看着很低趴，六边形进气格栅跟LED大灯连在一起，显得特别有气势。下方的进气口和导流槽一加，整个前脸看起来既大气又运动。尾部设计简单大方，贯穿式尾灯用红色LED光源，线条笔直，配上微微翘起的尾翼，简约却不失高级感。侧面看，车身修长，掀背式后备箱盖加上花瓣式轮毂，运动感拉满，像个年轻小伙子，随时准备撒欢跑。

空间表现更是雅阁的强项。车身长接近5米，轴距2830毫米，妥妥的B级车尺寸。我有个朋友，身高1米8，坐后排还能轻松翘二郎腿，膝盖离前排座椅有三拳距离，头顶空间也有一拳。坐进去感觉宽敞得像个小客厅！唯一的小缺点是后排中间地板有隆起，坐三个人时，中间那位时间长了腿可能不太舒服。但家用车，谁会老三个人挤后排呢？

内饰方面，雅阁走的是实用路线。T型布局简洁明了，贯穿式空调出风口带点网格装饰，搭配悬浮式多媒体屏幕，看久了还真觉得挺顺眼。摸哪儿都软乎乎，用料扎实。配置更是没得挑，全系标配10个安全气囊、自动驻车、疲劳提醒，顶配还有L2级驾驶辅助和全速自适应巡航。开长途时，这些配置能让你轻松不少，安全感也拉满。

动力上，雅阁有1.5T和混动两种选择。1.5T发动机192马力，260牛米的扭矩，搭配CVT变速箱，动力随叫随到。舍得踩油门，推背感来得干脆，日常开又平顺省油。底盘用的是麦弗逊加多连杆悬架，调校得软硬适中，过减速带不颠，跑高速也稳，像个老朋友，陪你走南闯北都靠谱。

说到油耗，雅阁也很给力。1.5T车型百公里油耗大概6-7升，混动版更低，适合跑长途或者市区通勤。想想现在油价，省点油钱多买几顿火锅不香吗？家用车不就得这样，省心又省钱，关键还得开着顺手。

市场上的国产新能源车确实来势汹汹，充电快、配置高，年轻人看着眼馋。但不是每个人都适合新能源。比如我家附近，充电桩少得可怜，冬天还得担心续航。雅阁这种油车就不挑地方，加油站哪儿都有，保养也简单，4S店随手就能找一家。买车不就是买个方便吗？雅阁这种老牌选手，技术成熟，开个十年八年后顾无忧。

总的来说，雅阁现在的市场表现虽然不算顶尖，但实力依然在线。12万多的起售价，配上大空间、高配置和省油的动力，家用车该有的它都有了。买车这事，归根结底看需求。如果你家附近充电不方便，或者就想要一台省心的油车，雅阁绝对值得一试。你觉得呢？油车和新能源，你更偏向哪个？

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