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从外形上来看，无论是ES200还是ES300h，给人感觉都很有雷克萨斯自身的辨识度。其中，前格栅是经典的纺锤型样式，搭配前包围两侧外八式的造型，看起来很动感。
侧面腰线从外后视镜处平直地延伸至尾部，车门造型较简洁但线条流畅，搭配密条辐大尺寸轮圈，看上去也很稳重。
车尾也比较有辨识度，尾灯由一个镀铬装饰条相连接形成贯穿式设计，灯组内部造型由三个“L”形状相互拼接，点亮后科技感挺强。
内饰换装了新的14英寸中控屏，取消了大部分物理按键的同时又增强了智能语音控制系统，让智能化得到提升。
至于动力，如果是去入手ES200车型的话，其所搭载的就是一台2.0L自然吸气发动机，新车最大功率127千瓦，传动匹配CVT无级变速箱。从我实际的体验来看，这台2.0L发动机应付日常市区代步还是足够了的，但如果有频繁的跑高速需求，那还是建议上ES 300h版本。
此外，2.0L动力虽然跑高速比较肉，但却可以兼顾到较好的燃油经济性，因此如果你对动力没有太多要求，就是希望能花小钱买个豪华品牌的汽车，那么雷克萨斯ES200还是很不错的！
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