4月10日，在奇瑞混动之夜上，2025款风云 A8/T9/T10三款车型同步上市。此外，奇瑞风云A8L、星途瑶光C-DM、捷途山海全系、iCAR全系车型均推出一口价。值得一提的是，奇瑞将在2025年共推出39款混动产品，其中HEV（混动）3款、PHEV（插混）28款、REEV（增程）8款。
首先来看风云 A8，2025款风云A8共推出3款车型，指导售价10.99-12.99万元，其一口价8.99-10.99万元；风云A8L推出一口价10.99-12.99万元。
接下来是风云 T9，2025款风云T9共推出5款车型，指导价区间为13.29-18.39万元，同时推出置换厂补一口价，价格区间为11.99-16.59万元。
2025款风云T10推出3款车型，指导价18.99-22.99万元起，同时推出置换厂补一口价，价格区间为16.79-19.99万元。
现款星途瑶光CDM的5款车型指导售价为15.99-21.99万元，推出现金一口价13.99-19.99万元。
捷途山海全新车型均推出一口价，其中山海L6（11.79万元起）、山海L7（11.98万元起）、山海L9（14.99万元起）、山海T1（14.28万元起）、山海T2（15.99万元起）。
iCAR汽车旗下03与03T车型也推出现金一口价，降价2万元，iCAR 03的4款车型一口价区间为9.98-13.98万元；iCAR 03T的2款车型分别为11.98万元与12.98万元。
2025款风云A8新车亮点
外观设计上，2025款风云A8的外观融合豪华感与运动元素。前脸采用大尺寸“云鳞格栅”，内部以蜂窝状或点阵式镀铬装饰点缀，搭配狭长的LED大灯组，营造出十分动感的视觉张力。
车身侧面线条流畅，溜背式车顶设计与贯穿式腰线勾勒出优雅与力量感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm，兼顾空间与动感比例。尾部则以贯穿式熏黑尾灯收尾，夜间点亮后辨识度极佳。
座舱方面，车内同样采用了东方美学座舱设计，整体呈现出对称式的布局，功能上，新车配备了24.6英寸的悬浮式双联屏，窄边框设计让屏占比达到90%，并搭载8155智能芯片，同时匹配智能语音、车机互联和雄狮生态等功能。
同时采用全新HMI设计，动态壁纸+功能3D可视化，布局和操作都与手机类似，符合大多数人的使用习惯。值得一提的是，在奇瑞的新车身上，独立大屏设计已经趋于主流，相比联屏的设计，它的可视化效果更好，而且操作上也更是匹配了当下用户的习惯。
座椅采用零重力设计，支持AI全场景交互，并配备同级罕见的10安全气囊（含远端气囊） ，安全性全面升级。此外，C-PURE净立方座舱还拥有上车自动通风、雾霾智能净化、锁车自动清洁和负离子吸附功能。新车还配备猎鹰智驾200，涵盖19项功能。
动力上，在鲲鹏超能电混CDM 5.0技术的加持下，风云A8第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到了44.5%，WLTC工况下馈电油耗百公里4.2L，综合油耗1.0L，CLTC纯电续航最高145km，综合续航里程达到1400km。
2025款风云 T10新车亮点：
作为奇瑞新能源领域的重磅之作，风云T10凭借其旗舰级性能、豪华配置与超长续航能力，成为20万级插混SUV市场的实力选手。
外观方面，风云T10延续了风云系列的家族化设计语言，前脸采用无边界直瀑式格栅，搭配贯穿式镀铬饰条与独立LED大灯，营造出强烈的科技感与气场。
车身尺寸为4850×1930×1712mm，轴距2820mm，较风云T9更显修长，新车在车侧采用双色车身设计，熏黑后的车顶使其更具时尚感。同时，侧面还采用了大量平直化的线条进行勾勒，凸显出丰富的层次感。此外，还配备了隐藏式门把手，可以更好的降低风阻。
风云T10的车尾设计以简约科技风为主调，贯穿式LED尾灯组采用熏黑处理，内部灯带呈“能量晶体”点阵式排列，搭配流水转向灯动态效果，夜间点亮后极具辨识度。尾灯中央镶嵌“CHERY”英文标识，强化品牌高端质感。
内饰方面，新车配备了24.6英寸丝滑曲面屏与50英寸超级AR-HUD，即使逆光也能清晰显示，让用户轻松掌握车辆所有信息。风云T10还采用了高通骁龙8155芯片，其拥有105K超强算力，可在2秒内实现开启，使车机系统运行更为流畅，车内取消了大部分的实体按键，仅保留了少部分的快捷按键在其中。采用圆角矩形设计的空调出风口看上去也是颇具特色。
风云T10推出全新黑色内饰，高级感满满，NAPPA纹理高级皮质座椅与实木饰板提升了内饰质感。此外，座椅提供仿皮/真皮材质，支持加热、通风、按摩功能，六座版车型的二排独立座椅更带来“头等舱”体验，而女王副驾的零重力设计进一步提升了舒适性。
配置方面，新车提供前排/后排座椅加热通风；前排支持按摩(5种模式3种力度)；二排电调独立座椅；0重力女王副驾 (腿托)；最高14扬声器Sony定制音响，主驾头枕音响（顶配款）；第二排座椅加热+独立空调+老板键；50W无线手机快充，SONY14扬殿堂级环绕音响，256色光瀑式音律氛围灯，C-PURE净立方健康座舱，高档智能香氛系统、感应电动尾门。
在安全方面，新车除了拥有10安全气囊、全景影像系统之外，还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能，使风云T10不仅能帮助用户降低驾驶疲劳感，还能在复杂的城市路况中，有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”事故发生的风险。
动力上，风云T10搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0，综合功率455kW，具备920N·m扭矩储备，三挡电驱技术将轮端扭矩放大至4000N·m，智能四驱系统可精准分配50:50前后动力。此外，风云T10拥有超长续航，34.46度宁德时代M3P电池组，不仅实现CLTC纯电续航210km，更通过三挡DHT实现WLTC综合续航1400km+；其0.310Cd风阻系数配合三挡能量回收，还可实现18分钟超充（30%-80%）。
底盘方面，新车全系采用了CDC电磁悬架。并且配备了IPB刹车，响应时间低至0.15S ，使得制动距离减少1m；搭载了DP-EPS转向，使得响应速度提升了20%
