当前位置：
易索资讯
>>
易索论坛
>>
[生活/情感/求助]
易索风格
旧易索风格
通用风格
旧易索风格
易索风格
通用风格
经典蓝色
默认主题
浓浓绿意
主题
正在载入……
lSSO
于 2025-4-2 12:12 发布于
[生活/情感/求助]
点击：12 回复：1
后来我想到一点，就是如果智驾它帮你停在路边，它就是承认了责任。。现在的法规，驾驶员是责任主体。 无论手有没有放在方向盘上，如果智驾把你带到河里还是墙上，它不负责。
正文
PM
信息
回复
编辑
删除
管理
点亮
0
复印
0
主题列表
查看全部
只看作者回帖
只看我的回帖
回复主题
谁帮我想通这个问题。如果驾驶员不操控方向盘违反规定，有可能睡着了或者昏迷了或者玩手机了，难道智驾它自己操控车辆超过十分钟？又不是自动驾驶，智驾自己独自操控也是违法。应该停在路边才是吧？
lSSO
2025-4-2 11:57
[
回
删
锁
滤
]
<64字>
亮
0
复印
0
GTI可以
飞机飞
2025-4-2 12:11
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
后来我想到一点，就是如果智驾它帮你停在路边，它就是承认了责任。。现在的法规，驾驶员是责任主体。 无论手有没有放在方向盘上，如果智驾把你带到河里还是墙上，它不负责。
lSSO
2025-4-2 12:12
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
就这次su7事故来看，我觉得家属要告小米的话胜诉的可能性极小。
lSSO
2025-4-2 12:23
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
不会，，关键是 2秒，，从提醒到结束 就2秒，，智驾提醒的太晚了，，有责任的
深山农夫
2025-4-2 17:12
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
司机不配合，智驾应该提早退出，2秒前提醒反而有点过分。
lSSO
2025-4-3 9:07
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
不扶方向盘就直接退出智驾了啊。
乐乐宝
2025-4-2 12:36
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
su7好像不退出？
lSSO
2025-4-2 13:02
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
会退出，还有惩罚机制
阿奔
2025-4-3 10:57
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
现在不用扶。。。以前是不扶的话过一会会退出
野猪满山跑
2025-4-2 12:51
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
也许改动也是讨论过的。 反正扶不扶，智驾不负责，不退出继续开的话对驾驶员友好一点吧。
lSSO
2025-4-2 13:06
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
估计兄弟没咋用过智驾吧？方向盘碰一下，就不会报警了。其实，这个跟这个车祸，关联不大的。我个人觉得，1. 车子有必要提早预警并采取措施，不管是从地图来的数据还是从雷达来的信息；2. 驾驶者有一定的责任，没…
xincheng
2025-4-2 17:16
[
回
删
锁
滤
]
<156字>
亮
0
复印
0
问题是车祸是撞护栏引起的，如果单就这件事的防范措施来讲，不会持续报警是错误的，其次驾驶员拒绝摸方向盘车子继续依靠智驾来行驶是错误的。
lSSO
2025-4-3 9:26
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
下午下班时候试了下。极氪001的，手不扶方向盘，会有15秒的短促提示，然后长声音的提示，30秒左右会有语音提醒你手扶方向盘，再不扶就语音提示你即将退出辅助驾驶，几遍以后就自动减速，打起双跳，因为后面有车，…
iamder
2025-4-2 20:26
[
回
删
锁
滤
]
<131字>
亮
0
复印
0
可能不会往边上靠，因为上面我说了，它是辅助就不能给你做决定，我觉得驾驶员不配合违反规定，智驾退出才是对的
lSSO
2025-4-3 9:26
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
特斯拉是摄像头检测，如果发现司机没有专注路面会报警，华为是方向盘检测，如果方向盘检测不到阻力会报警，检测间隔大约1-2分钟，问界同时也会检测司机的专注，但是可以关闭
oKISSo
2025-4-2 20:44
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
工信部和市场监管总局联合发布了通知，在《指南》里提出了相关要求。如果驾驶员的视线离开路面超过5秒或双手离开方向盘，系统将分阶段发出声光警报。如果驾驶员持续未响应，车辆将自动启动双闪，减速并停靠至应急…
lSSO
2025-4-3 11:05
[
回
删
锁
滤
]
<1097字>
亮
0
复印
0
智驾让司机睡，车自个开 完全不要命的行为，命只有一条
jeason
2025-4-3 12:57
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
您未登录，不能回复主题，点击登录并回复此主题