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delphilijp 于 2025-4-2 10:56 发布于 [生活/情感/求助] 点击：10 回复：0

如果说电池起火不可控，为何一起火车门打不开，这个问题很难解决吗？

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小米汽车的这个悲剧我觉得不一定是小米的锅 dennis.fly 2025-4-2 10:34[回删锁滤] <186字> 亮 0复印0
年轻人太冲动了，晚上上高速胆子也挺大的，再加上盲目相信智驾。方向盘只有牢牢的控制在自己手上才是最安全的 frank-bao 2025-4-2 10:45[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
为什么车企要联系家属？？？ 澡盆 2025-4-2 10:47[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
你这种想法就有点耍流氓了~~要是车企不联系就骂人家没人性~人家联系了就说你没事为啥要联系家属~反正就是里外都不是人~ adan 2025-4-2 11:02[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
如果说电池起火不可控，为何一起火车门打不开，这个问题很难解决吗？ delphilijp 2025-4-2 10:56[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
看着铁壳子，门关的是真牢 xuzr2000 2025-4-2 10:56[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
被送进去的那个，当时在节目里说，小米控制车门的电池放在车头，极克是放在驾驶位后，这就是原因。造车就是造很多次血的经验得来的。 澡盆 2025-4-2 11:01[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
小米多了块备用电池放在其他部位，好像是车尾。 和风 2025-4-2 11:15[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
重点不是在有没有备用电池，重点是需要有机械开门的，或者在车门断电的时候自动打开，这个设计应该不难 xuzr2000 2025-4-2 14:23[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
驾驶员80%责任，视线不好晚上还盲目信任智能驾驶，看到前方修路也不提早接管；高速公路管理方可能存在预警措施不足的缺陷；小米方面舆论控制有点厉害 蓝. 2025-4-2 11:07[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
驾驶人的责任肯定逃不掉的，其它原因可能有车机系统，还有道路施工方，要看具体调查结果 bigcrab 2025-4-2 13:49[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
每次都是车门车门！再这样下去车企要在开门这里放点炸药了，遇火就炸开车门。这样就不会每次唧唧歪歪车门车门了吧。 Jpmmh 2025-4-2 14:57[回删锁滤] <54字> 亮 0复印0
毛烦了，直接装座位弹射装置吧。。。。 KingGun 2025-4-2 21:04[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
驾驶员自然是有责任，她已经用性命承担了过错。但是车就没有过错吗？如果撞击后锁开了，如果没有起火，也许就不一定是三条人命，可惜没有如果。另外，高速养护部门也应该想想安全措施上是不是可以有更好的改进 wsxh 2025-4-2 20:56[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
路面施工可能也有责任，提示不足，晚上视线又不好，碰到经验不足的，可能结果也差不多。 FEI 2025-4-3 12:12[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
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