领克Z10今日进行了一次官方配置调整。针对驾控爱好者加推Z10四驱Halo版，配备Brembo四活塞卡钳，21寸光切轮毂，售价22.98万元。此外，为了省去消费者选配的繁琐，官方推出了五个配置梯度，涵盖从18.68万元至26.28万元区间，顶配依然配备双腔空悬+CCD+Brembo四活塞卡钳。NOA智驾服务为选配，针对12月31日及以前下单的智驾版用户，可享受0元升级MAX版。
此外，针对12月31日（含）前下订的智驾版用户，可享受0元免费升级价值4万元的NOA智驾MAX终身服务的权益。对于此前购买的Z10用户，也将享受此项免费升级服务。
动力配置方面，领克Z10新款维持现有动力系统：400V车型匹配71kWh和95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为602km和766km；800V车型配备95kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为806km和702km。
领克Z10于今年8月15日开始预售，9月5日正式上市，上市时的官方指导价区间为20.28-29.98万元。上市后领克Z10销量分别为9月的2819辆和10月的2052辆，在11月份，领克新能源车贡献了六成以上销量，其中07EM-P、08EM-P依然是销量主力，纯电Z10也有贡献。
外观方面，新车定位为中大型纯电轿车，汲取了领克08的设计精髓，采用了来自“The Next Day”概念车的设计理念，对抗都市中的单一化与平庸。在车的前脸的部分，新车采用的是很个性化的设计，它的风格和领克的其它车型不同，采用的是较为激进的风格，而且细节之处很显细腻感。
新车的前脸的上唇很突出，然后紧贴它的就是贯穿式的灯组，使用了行业首发幻彩交互灯带，3.4米的灯带集成了414颗RGB LED灯珠，呈现256种色彩，结合车机系统，可以实现动效灯语。领克Z10的大灯官方称为“破晓之光日行灯”。
大灯的供应商来自法雷奥，集示宽、日行、转向三灯功能为一体，效果也非常凌厉，远光照射亮度最高510LX，近光最高照射亮度365LX，照射距离远达412米，照射宽度28.5米，覆盖双向六车道，进一步提升夜间驾驶安全。
前脸的中间采用了内凹式的轮廓，车底部是很有层次感的包围，还有运动化的前铲设计。值得注意的是，新车采用了主动进气格栅，时可根据行驶状态和散热需要自动开启/关闭。新车的前引擎盖采用的是斜坡式的风格打造，轮廓也比较饱满，整个前脸层次分明。
在车身的侧面，新车采用的是非常流畅化的车身设计，得益于1.34倍的黄金宽高比，它的效果非常凌厉，采用的是较为激进化的设计语言打造，并且它的辨识度很高，在车流当中能够展现自己不一般的一面。在车身尺寸方面，领克Z10长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距达3005mm。
领克Z10采用了撞色车顶设计，不同颜色还可选择撞色车顶（极夜黑除外），还特别设计的全景星穹天幕，采用无横梁设计的整片式超大天幕，面积达到1.96㎡，能够有效隔绝99%的紫外线和95%的红外线。
在车的尾部，最大的亮点在于主动尾翼。当车速超过70km/h时，车辆主动隐藏式升降尾翼会自动展开15°；而当车速降至30km/h以下，尾翼则会自动收起，当然也可以通过车内显示屏手动控制。
领克Z10的内装同样极具创新，整体设计简洁明亮，视觉上宽敞舒适，提供“破晓”与“清晨”两大内饰主题，延续了The Next Day的设计语言，形成车内车外相呼应的明日格调。
领克Z10的仪表采用12.3:1超长横屏，搭配HUD抬头显示等效4米外25.6英寸投影，行车信息一目了然。此外，还有一块15.4英寸中控屏幕，中控屏幕拥有8mm超窄边框设计和2.5K分辨率，屏幕提供1500:1对比度、85% NTSC广色域，并拥有800nit的亮度。车机搭载亿咖通·马卡鲁计算平台，多倍冗余算力，让车机体验顺畅丝滑。同级鲜有的桌面级高性能X86架构，是全球首款搭载AMDV2000A SoC的车型，CPU算力可达到8295的1.8倍。
此外，车内还配备了情绪共鸣RGB氛围灯，每颗灯珠融合R/G/B三色LED与独立控制芯片，实现色彩与亮度的精确调控。59颗灯珠点缀驾驶舱，与车内多屏的十几项场景光效联动，营造出极光般的梦幻氛围。
在舒适性方面，新车采用零压承托座椅，由整张Nappa抗菌真皮制成，前排主副驾座椅，配备云感超大腿托，座椅角度可以从87°至159°自由调节，将舒适性提升至新高度。同时，前后排座椅均配备加热、通风和按摩功能。
中间宽敞扶手区域达1700cm2，还配备了智能触屏，可以轻松调节座椅功能。
领克Z10采用了领克08 EM-P上广受好评的哈曼卡顿音响，7.1.4多声道，全车配备23个扬声器，同时，领克还与哈曼卡顿联手针对轿车空间进行专门调校，实现全车同享的顶级声场。领克Z10同样也引入与杜比齐名的WANOS全景声，配合高品质的全景声音源，领克Z10将为用户带来全新三维沉浸式听觉盛宴。
相比此前的售价，“省心价”配置调整后的领克Z10门槛更低，同时推出一款取消空悬和智驾的四驱Halo版提供给有需要的消费者作为选择，或将重新吸引一部分消费者对于领克Z10这台豪华轿跑的关注。
