当前位置:
易索资讯
>>
易索论坛
>>
[我为车狂]
易索风格
旧易索风格
通用风格
旧易索风格
易索风格
通用风格
经典蓝色
默认主题
浓浓绿意
主题
正在载入……
胆机㊣
于 2024-6-14 16:25 发布于
[我为车狂]
点击:104 回复:0
差距还是很明显的,我调到s+模式下,降档还会补油,5000转换挡
正文
PM
信息
回复
编辑
删除
管理
点亮
0
复印
0
主题列表
查看全部
只看作者回帖
只看我的回帖
回复主题
有些车上“节能、普通、运动”三种模式就是装装样子的吧?其实就是油门迟缓一些、油门正常、油门灵敏一些,其实我轻轻踩就是节能模式、踩的激进点就是运动模式。动力还是那个动力、底盘还是原先底盘。
乐乐宝
2024-6-8 12:06
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
有空气悬挂或者电磁悬挂的话,可以调节的,还有方向盘的灵敏度。电动车的话,可以通过调节电控,调节电动机
D大海
2024-6-8 13:32
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
差别很明显啊 运动模式,发动机转速很高的,提速快多了,不要什么都问,试一下的感受最明显
挡雨遮风
2024-6-8 14:41
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
换档逻辑区别蛮大,经济模式可能1000多点就换档了,运动模式可能3000才换档
幽灵V海
2024-6-8 17:08
[
回
删
锁
滤
]
<39字>
亮
0
复印
0
普通1500~2500换挡,运动2500~4500换档,
visor
2024-6-8 18:57
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
那不就是有用的吗
美僵·叶子
2024-6-11 16:15
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
他的内在逻辑是什么不知道 就是踩同样的油门 加速明显是不一样的
10010
2024-6-12 13:48
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
感觉是不同模式下踩油门节气门开口大小比例不一样吧,换挡转速也不一样,然后转向助力的力度会略有区别
洛宁
2024-6-13 10:34
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
宝马运动模式 可以说是暴躁模式吧,转速稳定在3000,油门响应非常快,经济模式呢,那就是如同买菜车
哈文
2024-6-13 11:58
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
都是这样的逻辑,不过宝马运动模式转速掉下来很慢
美僵·叶子
2024-6-14 12:33
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
我的车差距非常大,和换车一样
蓝.
2024-6-14 14:52
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
差距还是很明显的,我调到s+模式下,降档还会补油,5000转换挡
胆机㊣
2024-6-14 16:25
[
回
删
锁
滤
]
<空>
亮
0
复印
0
您未登录,不能回复主题,点击登录并回复此主题