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米粒之珠
于 2023-10-19 11:06 发布于
[生活/情感/求助]
点击:45 回复:0
货值高的,时效性比轮船快,费用比空运低的。有些服装类
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中国去欧洲的铁路货运,是不是在一带一路之前是没有的?外贸往欧洲发什么价值的东西才会用到铁路?
澡盆
2023-10-19 10:55
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货值高的,时效性比轮船快,费用比空运低的。有些服装类
米粒之珠
2023-10-19 11:06
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中欧铁路一直都是有的,只是之前班次没有像现在这么密集,铁路优势及劣势都很明显。
深水炸弹
2023-10-19 11:23
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优势:速度比海运快,基本点15-20天左右可以覆盖,价格比空运低,比海运高。(其实很多都是政府补贴的)
深水炸弹
2023-10-19 11:24
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劣势:宁波是铁路末端,很多柜子需要从郑州 义乌 兰州等地中转,火车班次比较少,每列班次可装车皮数量非常有限,而且20GP之类需要拼车皮,不能装重货及危险品,需要全国各地提货出运,前期等待时间过长。
深水炸弹
2023-10-19 11:27
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电子产品 服装产品等等都可以用铁路运输,而且受天气影响程度较低(比如台风影响),而且针对特殊地点比如俄罗斯或者中亚地区(受美国制裁,很多船公司都不接俄罗斯货物)优势就更加明显了。铁路运费对比海运费(…
深水炸弹
2023-10-19 11:31
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我出过几次,海运费贵的时候其实贵不了多少
日薄西山入
2023-10-19 13:32
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哈哈 20多年前中学课本就有教:欧亚大陆桥,从中国一直到鹿特丹。运费比货值高的我也发过
kyle
2023-10-19 13:42
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铁路跟海运不一样,轮船在公海随便开,而铁路从中国到欧洲,应为国家,轨道不同,编组不一样,要倒腾好几次,涉及到不同国家的火车,不像海运一家公司搞定全程主要运输
请叫我小纯洁
2023-10-20 13:38
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兄弟,轮船公海随便开这个结论你是怎么得出来的?作为船东要讲究经济效益最大化及安全问题,所以要非常严格的计算航行路线,各个码头的挂靠时间,你以为月湖划船啊,想怎么划怎么划。
深水炸弹
2023-10-20 13:46
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