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金戈铁马 于 2023-9-16 7:27 发布于 [生活/情感/求助] 点击：162 回复：1

漏保有什么不可以用的？无非是灵敏度高一点。三个不会一起跳根本不影响，一，三根火线还要进一个独立的三相空开，而这个三相空开的载流允许值要比电表后端的空开小，比如电表出来是63A，而我装一路充电桩，只需要…

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漏保有什么不可以用的？无非是灵敏度高一点。三个不会一起跳根本不影响，一，三根火线还要进一个独立的三相空开，而这个三相空开的载流允许值要比电表后端的空开小，比如电表出来是63A，而我装一路充电桩，只需要20A三相空开就够了（以11A充电桩为例），装两路也才40A空开，装3路也才不到60A。就是几乎不会单根火线跳空开。二，即使跳了空开，也就是三相变单相，11KW变7KW（此时单根火线起作用，电流32A），充电桩可以继续使用，不影响什么。缺相有影响的是电动机，长时间缺相运行有影响。空调缺相就停止工作了。而充电桩电表只接充电桩，缺相有什么影响？无非就是11KW变7KW。
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家里的充电桩一般最大都是7Kw吧，我看有人说可以装22KW的，这个要怎么弄 nbtom 2023-9-15 9:44[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
去国网申请380V的，电表到车位买个16平以上的线 野猪满山跑 2023-9-15 9:47[回删锁滤] <25字> 亮 0复印0
要三相电，同事的特斯拉，单位电箱里我用4平方线接出来的，显示有10几KW，最高十五六KW。 小乐 2023-9-15 9:50[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
380V，4平方的线太细了，容易发热和功率受限上不去。电线宁可粗些也不要细 电影达人 2023-9-15 13:32[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
随车充，一般用用够大了，再大不安全，毕竟不是专用充电线路 小乐 2023-9-15 13:40[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
随车充，怎么可能达到十几KW？ 金戈铁马 2023-9-15 15:23[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
三相的，十几W不是很正常么，一端是充电头，另外一端是五根线，同事Y车子自带的 小乐 2023-9-15 16:09[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
据我所知，Y自带的，也是7KW xincheng 2023-9-15 17:26[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
首先，Y不带随车充，需要自己购买原厂或第三方随车充；其次，特斯拉随车充只能用220V，不可能是380V，极个别第三方随车充有支持三相电的；再次，Y的三相电充电极限是11KW，但是4平方线可能功率会受限，到不了11KW… 金戈铁马 2023-9-15 16:58[回删锁滤] <148字> 亮 0复印0
有可能是额外买的，接地线还够不到接线排另外接了一段，有什么好乱说的，大屏幕上显示功率不停变化的，我还特地瞄了 小乐 2023-9-15 18:04[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
正常充电器，电流电压都是稳定的，不可能功率不停变化，如果功率不停变化，也就说明功率没有达到最高点。 金戈铁马 2023-9-15 20:17[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
估计是软件问题，显示是不停在波动的，咋也没用过电车 小乐 2023-9-15 21:21[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
特斯拉Y，三相电慢充，永远到不了15-16KW， 金戈铁马 2023-9-15 20:09[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
国标三相4平方线短距离18kw随便带 小乐 2023-9-15 18:48[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
特斯拉3和Y，最高就是11KW，不可能15-16KW，特斯拉S和X，最高就是22KW。 金戈铁马 2023-9-15 15:22[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
好像不能，国网app上只能申请到7kw的 shy_nb 2023-9-15 9:53[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
宁波的一般不能申请380V了。 Jpmmh 2023-9-15 10:22[回删锁滤] <15字> 亮 0复印0
在宁波申请不到。电表接入的是三相电，到个人就是两相。除非你是农村房子有可能去申请装三相。家用电冲电早就够用了，你又不去开出租车。 逍遥司南（验光配镜） 2023-9-15 14:08[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
同样的特斯拉充电桩，380V电源，特斯拉S、X，可以用到22KW，3、Y只能用到11KW。单个充电桩只允许申请220V单相，至少省内是这样。农村落地房可以申请家用380V。城市里面可以买三个并排的车位，分别申请单相充电桩… 金戈铁马 2023-9-15 21:13[回删锁滤] <269字> 亮 0复印0
专业~ 还有这种操作 xincheng 2023-9-15 14:18[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
当然，有的电车只能用220V/7KW充电，你接了380V也是没有用的。如果申请了三个不同相位的充电桩，每个充电桩可以用10KW，如果有需要的话，可以装一个30KW的快充。 金戈铁马 2023-9-15 14:39[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
也就理论上，实际上基本是行不通，一个是三个单相不一定刚好不同的三相，另外据我所知三个单相表是不能用来计量三相的，零线共用后对每个单相来说相零电流不一致了。 小乐 2023-9-15 15:09[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
三个不同相位的单相，可以组成三相电，单个单相电表计量也是正确的。以前工厂批不出三相电，就是这样操作的。 金戈铁马 2023-9-15 15:18[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
以前有可能，现在所里不会让你这样搞，而且也没必要 小乐 2023-9-15 16:35[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
表后，不归供电部门管理，你只要正常缴费就行。 金戈铁马 2023-9-15 17:01[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
大哥，单相表跟三相表不一样零线也是进表的，不同表后的零线接一起表会报错的，你是可以用，所里肯定让你整改的 小乐 2023-9-15 18:37[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
无论是数显电度表，还是智能电度表，只要是2000年以后生产的，只要火线经过电度表，它就会正常工作，不管你用的零线是接表的还是不接表的。而且电表运行速度不受影响。只计火线电流，不管零线电流。之所以要接入… 金戈铁马 2023-9-15 20:12[回删锁滤] <138字> 亮 0复印0
你说行就行吧，反正我觉得是不行，现在国网系统包括用户APP都是智能型实时监控的，单火线无法取电了，很多信息读取不到，等纽扣电池没电了时间都不准了。 小乐 2023-9-15 21:37[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
三相电表现在也是接零线的，三相电表的零线电流等于三相火线电流的矢量和。 金戈铁马 2023-9-15 20:30[回删锁滤] <90字> 亮 0复印0
我们小区项目的三相都不接零线的，接不接都有吧 小乐 2023-9-15 21:17[回删锁滤] <90字> 亮 0复印0
也就说明了电表计量的原理是用火线电流计量的，不是零线电流。三相单相原理都一样。 金戈铁马 2023-9-16 7:38[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
你可以去做个实验，把你家电表出的零线，和电表进的零线串通，看看电表走速是否变化，供电部门是否来找你。 金戈铁马 2023-9-15 21:08[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
铅封打开就要找我来了 小乐 2023-9-15 21:24[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
为什么要打开电表铅封？表后空开出来的零线，和表箱零排连通就可以了。告诉你结论，零线电流不影响电表计量，如果电表是按零线电流计量，那可以用一根零线分流零线电流偷电了，你说可能吗？电表是按火线计量的。 金戈铁马 2023-9-16 7:18[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
关键是7KW对于家庭充电够用了啊，不用峰谷电基本12小时肯定充满了，用8小时峰谷电对于多数电车一个晚上也够了啊。 nblin1 2023-9-15 16:30[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
其实，7KW和11KW，差得蛮多的。以60度电为例，7KW充满，实际需要9小时多一点，11KW充满，只要6小时。 金戈铁马 2023-9-15 17:05[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
每次把电干完的日子少之又少。7KW 的一小时能冲50公里。就算虚标一小时40公里好了，晚上睡觉五小时每天都能冲200公里了。所以7KW 足够。开滴滴除外。 逍遥司南（验光配镜） 2023-9-15 17:45[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
如果你用了150公里的里程，本来计划过两天充电，晚上下班到家后，突然你需要去一趟大市内，比如余姚、宁海等地来回，那你赶紧补电，你会发现，11KW和7KW 差了很多。 金戈铁马 2023-9-15 21:18[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
这种突然概率很低，真发生了，打车 shy_nb 2023-9-15 22:28[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
供电部门对7KW的设计，就是按你的逻辑。但是特斯拉目的地充电桩，都是380V，22KW/11KW 金戈铁马 2023-9-16 7:31[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
目的地充电桩基本不是在住宅区车位，有条件增加功率 shy_nb 2023-9-16 10:59[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
100度的电池包，7KW真不够用 daemon 2023-9-15 16:43[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
三个电表，有三个漏电保护器，还能用？ FEI 2023-9-15 20:56[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
为什么不能用？就是每个火线有一个空开，有什么问题？电流过载，空开会跳掉。 金戈铁马 2023-9-15 21:27[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
漏保是根本用不了，空开可以用但是安全规范不允许这么用，三个不会一起跳，危险性很大，缺相对有些设备容易烧坏。 小乐 2023-9-15 23:08[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
漏保有什么不可以用的？无非是灵敏度高一点。三个不会一起跳根本不影响，一，三根火线还要进一个独立的三相空开，而这个三相空开的载流允许值要比电表后端的空开小，比如电表出来是63A，而我装一路充电桩，只需要… 金戈铁马 2023-9-16 7:27[回删锁滤] <294字> 亮 0复印0
每一路电表箱下一个漏保，你只用了火线，用电就跳漏保。 FEI 2023-9-16 15:05[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
每一路的火线和零线接一个空气开关（漏保），最后零线合并使用。为什么漏保会跳？ 金戈铁马 2023-9-17 14:05[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
宁波的一般不能申请380V了 xincheng 2023-9-15 14:17[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
浙江没法申请超过10kw的 阿奔 2023-9-15 15:54[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
家里要这么快充干嘛，慢充对电池好 217086 2023-9-15 15:59[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
三相22KW也是慢充。 金戈铁马 2023-9-15 21:26[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
有些可能厂房里安装的吧。380的应该是按工业电来收费的。电费也贵，不合算的。 独自守着窗儿 2023-9-15 15:59[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
厂里充电1.5元一度 。还慢充。小区还没车位还不能装。。 borgy0574 2023-9-16 8:26[回删锁滤] <28字> 亮 0复印0
1.5一度的价格我是第一次听到，估计二房东或者三房东加价加了几次了，便宜点的0.6-0.8，有些1.0，最贵的目前听到过1.2的，你这1.5价格我是第一次听说 黑~皮 2023-9-16 13:38[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
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