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米粒之珠 于 2022-11-29 16:00 发布于 [生活/情感/求助] 点击：702 回复：16

宝马还是跟以前一样，硬朗，特斯拉头部虽然撞烂，但是B柱完整，电车头部没啥东西。途观虽然是被追尾，一般车尾比头硬，结果是3厢变1厢，人也最严重。现在大众减配已经跟日车靠齐。宝马车让我想起，以前浙江电视台…

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宝马还是跟以前一样，硬朗，特斯拉头部虽然撞烂，但是B柱完整，电车头部没啥东西。途观虽然是被追尾，一般车尾比头硬，结果是3厢变1厢，人也最严重。现在大众减配已经跟日车靠齐。宝马车让我想起，以前浙江电视台上看到杭州宝马5系从高架冲下来，结果人都没事。
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宝马还是跟以前一样，硬朗，特斯拉头部虽然撞烂，但是B柱完整，电车头部没啥东西。途观虽然是被追尾，一般车尾比头硬，结果是3厢变1厢，人也最严重。现在大众减配已经跟日车靠齐。宝马车让我想起，以前浙江电视台… 米粒之珠 2022-11-29 16:00[回删锁滤] <223字> 亮 0复印0
算了吧，宝马也是减配严重，国产3系和5系都一个鸟样.... 深水炸弹 2022-11-29 16:20[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
宝马是最后撞到的 力小很多 但大众不应该被撞成这样 的确是薄了很多 主题 2022-11-29 16:09[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
铝合金强度还是可以的 但是修起来 太麻烦了 只能换 jeason 2022-11-29 16:35[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
国产宝马减配已经是出了名了 使劲折腾 2022-11-29 18:10[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
你搞错了吧，车头比车尾硬多了，一般超强钢或者强度大的东西都用在车头或者前面，后面基本没什么东西，因为碰撞测试不做后面撞击的 爆走一族 2022-11-30 9:01[回删锁滤] <61字> 亮 0复印0
前半句同意，但是后半句就属于扯淡了，你把高级轿车后保拆掉看看，里面是不是一样有防撞钢梁及框架加强杆... 深水炸弹 2022-11-30 11:03[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
同一辆车前后对比的话，还是前面硬 visor 2022-11-30 13:34[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
那是肯定的，毕竟大部分车子的碰撞发生在前部。 深水炸弹 2022-11-30 13:47[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
我和你说同一辆车，你扯上高级轿车，车子后面没加强杆早形变了，前几年飞度都能把宝马5系撞成2箱。 爆走一族 2022-11-30 16:10[回删锁滤] <47字> 亮 0复印0
你发帖不是说车子后面基本没什么东西吗？我只是告诉你，正常的车子就应该安装后防撞钢梁，而现在车企为了省成本减配了而已。 深水炸弹 2022-12-1 8:44[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
大众肯定减配了 后防撞梁 风花雪月7 2022-11-30 11:55[回删锁滤] <12字> 亮 0复印0
大众硬是硬，只是老底子口碑硬，要不是中保研，现在还是那样~ 粒子流 2022-11-30 14:27[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
途棺还是那个途棺 大尾巴狼 2022-11-30 16:11[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
毕竟是把上海大众老总一键火化的途观，还有去年在中保研一撞成名的帕萨特也是上海大众的。 donni 2022-12-1 8:57[回删锁滤] <42字> 亮 0复印0
呃……这是把底盘撞哪里去了 一懒众衫小 2022-12-1 9:12[回删锁滤] <13字> 亮 0复印0
这三个车是怎么撞的啊？ 逍遥骑士 2022-12-1 9:16[回删锁滤] <空> 亮 0复印0
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